陶氏OSP帶您踏上清潔高效之旅——OSP在車用油中的應用

       聚醚PAG

       聚烷撐乙二醇（Polyaleneglycol，簡稱PAG或聚醚），是合成基礎油中非常重要的一類，廣泛應用在齒輪油、空壓機油、特種鏈條油等油品中。

       傳統的聚醚基礎油具有以下的優點：

       高粘指（up to 250）

       低摩擦系數

       出色的沉積物控制（清潔無油泥）

       生物可降解性：10-90%

       水解安定性

       清凈因子OSP

       為了克服傳統聚醚的缺點，陶氏化學經過對聚醚原料及結構的革新，開發出新型的油溶性聚醚（OSP），其優點包括：

       與烴類油相溶，并提供優異的油泥控制，是名副其實的清凈因子

       擁有PAG的性能優勢和特性

       更低的傾點

       彈性體相容性

       關于OSP在車油中的油泥控制——

       我們在實驗室中進行了驗證

       實驗室數據（TOST）顯示，OSP具有優異的沉積物控制性能，可以清楚地看到，加入OSP以后的基礎油的潔凈度大大提升。

       大家可以清楚地看到，原始油樣的活塞評級只有 54，而加入OSP以后清凈度大幅提升，提升到 67。

       我們還對OSP與成品車油清凈性的影響進行了評級，效果也是棒棒噠：

      注：測試使用的市售5W20的轎車發動機油， 在機油中加入了15%的OSP，OSP中加入了3%的抗氧劑。

       在100hour @ 150oC TOST實驗中，計入15%OSP18使市售5W20發動機油顯著改善沉積物。

       我們還對加入OSP以后的市售5w20的車油進行了極壓抗磨性能的測試：

      15% OSP18在市售5W20發動機油中表現出相似的抗磨性，但更為出色的極壓性能。

       以下這個案例大家能清楚認識到這種清凈性的提升：

      以上這個案例是OSP加入市售汽機油及柴機油中后進行的Crankcase test，可以看到沉積物的產生量大幅度下降。